Menu
Opravy a čištění DPF systému jsou důležité pro správné fungování moderních dieselových vozidel. Co je to vlastně DPF systém a jak funguje? Jedná se o filtr pevných částic, který zachycuje saze a další nečistoty z výfukových plynů. Tyto nečistoty jsou následně spáleny při vysokých teplotách.
Jak poznat, že je potřeba čistit nebo opravit DPF systém? Pokud se na palubní desce objeví kontrolka motoru nebo DPF filtru, může to být znamení, že je třeba provést čištění nebo opravu. Dalším příznakem může být snížený výkon motoru nebo zvýšená spotřeba paliva.
Existují různé metody čištění a opravy DPF systému, jako například chemické čištění, vysokotlaké čištění nebo výměna filtru. Prevence problémů s DPF systémem zahrnuje pravidelnou údržbu vozidla, jako například pravidelnou výměnu oleje a filtrů.
Jak správně pečovat o DPF systém a kdy vyhledat odbornou pomoc? Je důležité dodržovat doporučené intervaly pro údržbu vozidla a používat kvalitní palivo. Pokud se objeví příznaky problému s DPF systémem, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc co nejdříve.
Lze shrnout, že čištění a opravy DPF systému jsou důležité pro správné fungování dieselových vozidel. Pravidelná údržba a prevence problémů mohou pomoci minimalizovat potřebu oprav. Pokud se však objeví příznaky problému, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc.
Od základní diagnostiky, přes důkladné testování a měření veškerých komponentů spjatých s DPF systémem, až po případné čištění DPF filtru.
Vždy před samotným čištěním DPF filtru provádíme komplexní měření celého systému, včetně měření funkčnosti DPF filtru.
Čištění filtru pevných částic provádíme strojně, metodou od americké firmy BG.
Čištění filtru spočívá v napojení přístroje na motor, kdy se za chodu motoru, bez nutnosti demontáže DPF filtru z vozu aplikuje speciální chemická látka, která přeměňuje saze ve filtru pevných částic na plynné skupenství.
Tím se předchází případným problémům při demontáži a montáži filtru, zalomení, nebo zničení některých komponentů.Po servisu je DPF filtr opět funkční a zbaven usazenin.
Tato cesta je bezpečná a vysoce efektivní. Je velice podobná klasické regeneraci. I zcela zanesený DPF filtr sazemi je po servisu průchozí, čistý a plně funkční.
Po čištění DPF filtru metodou BG je vždy nutná výměna oleje a olejového filtru v motoru.
Propálený DPF filtr Audi A4
Ucpaný DPF filtru Fiat Croma
Ucpaný DPF filtru Mercedes R.
Takto dokázal zničit neodborný sevis zákazníkovy drahý DPF filtr při opravě výfuku.
Tento DPF filtr se ůplně utavil při regeneraci za jízdy. Problém byl ve špatném vstřikovacím systému. Peugeot Boxer
Ucpaný DPF filtru ceritem.
Je to vedlejší produkt při spalování aditiva ELOYS který je automaticky po natankování paliva přidáván do palivové nádrže u PSA systému.
Následně na fotkách je vidět DPF filtr po vyčištění .
I takto to může dopadnout, když se ignoruje kontrolka poruchy motoru. Snímač diferenčního tlaku který úplně shořel.
